Las secciones frontales de aluminio en los vehículos reducen el peso y las emisiones

Según un nuevo estudio del Institut fur Kraftfahrwesen Aachen (IKA) realizado en cooperación con la European Aluminium Association, un diseño de la sección frontal realizado en aluminio para un vehículo de la Case C reduce el peso y mejora los resultados estructurales. Además de las ventajas en la conducción y seguridad, también supone un importante ahorro en emisiones durante la vida útil del vehículo.

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http://actualidad.terra.es/articulo/html/av21378339.htm